Elegir un lubricante no es solo “poner aceite”; es decidir cuánto durará el motor, cuánta potencia conservará y cuánto combustible ahorrarás. Centraline, disponible en Centracasa, reúne una línea completa para autos gasolina y diésel, motos, transmisiones, engranajes, dirección y uso industrial. A continuación te presento, en un solo lugar, qué ofrece cada producto, para qué está diseñado y por qué podrías elegirlo. Lenguaje claro, datos clave y recomendaciones prácticas para que compres con criterio.
Aceites de motor para autos (gasolina y diésel)
5W-30 Full Synthetic
Pensado para motores modernos que exigen baja fricción y máxima eficiencia. Ideal cuando el fabricante recomienda 5W-30 (ACEA A5/B5, A1/B1, API SN/CF o ILSAC GF-5 equivalentes).
Beneficios destacados
- Excelente rendimiento a bajas temperaturas y alta estabilidad térmica.
- Mayor limpieza interna y menor formación de depósitos.
- Ayuda a maximizar el rendimiento y la respuesta del motor a corto y largo plazo.
- Viscosidad estable (Índice de Viscosidad ≥145) y punto de fluidez muy bajo (arranques en frío más seguros).
Presentación: litro/galón.
10W-30 Synthetic Blend y Mineral
Formulados para proteger contra desgaste y sedimentos incluso en manejo severo. Aptos para vehículos de pasajeros, SUVs y furgones ligeros (también hay cobertura para diésel de servicio ligero sin filtros de partículas).
Beneficios
- Arranque en frío confiable y buena economía de combustible.
- Película de lubricación estable que reduce fricción y temperatura de operación.
Presentación: litro/galón.
15W-40 Synthetic Blend (CF) y Mineral (CI-4)
Línea enfocada en motores diésel de trabajo pesado (flotas, reparto, carretera, e incluso motores con EGR).
Beneficios
- Alta detergencia/dispersancia para mantener el motor limpio y protegido.
- Menor pulido del cilindro y menor desgaste bajo carga.
- Desempeño consistente en clima variable.
Presentación: litro/galón/cubeta (según variante).
20W-50 Synthetic Blend y Premium
Para motores que operan en condiciones severas o altas temperaturas, o que requieren una viscosidad mayor por diseño o kilometraje.
Beneficios
- Protección robusta contra oxidación y corrosión.
- Reduce consumo de aceite y desgaste de piezas.
- Arranque confiable y buen rendimiento en amplio rango térmico.
Presentación: litro/galón.
25W-60 Premium (alto kilometraje)
Fórmula especial para vehículos con +100,000 km. La película más espesa ayuda a sellar holguras por desgaste y a reducir consumo de aceite.
Beneficios
- Protección en tráfico urbano y altas temperaturas.
- Menos fugas por la película lubricante más gruesa.
Presentación: litro/galón.
SAE 40 Monogrado
Opción monogrado API SJ/CF para aplicaciones que aún lo exigen (motores gasolina o diésel en condiciones específicas).
Beneficios
- Excelente control de lodos y depósitos.
- Aditivos antidesgaste y anticorrosión.
Lubricantes para engranajes (diferenciales y cajas manuales)
Cuando la transmisión pide API GL-5, Centraline ofrece tres alternativas según condición de servicio y clima:
75W-90 GL-5
- Protección superior bajo cargas extremas y gran amplitud térmica.
- Fluidez a bajas temperaturas (punto de fluidez alrededor de −39 °C).
- Recomendada para cajas y diferenciales donde fabricante especifique 75W-90 GL-5.
80W-90 GL-5
- Balance entre protección y costo operativo en vehículos comerciales y de pasajeros.
- Desempeño suave en palanca de cambios y larga vida de componentes.
85W-140 GL-5
- Pensada para altos torques, cargas de choque y alta temperatura (vehículos pesados, autobuses, camiones).
- Excelente estabilidad a la oxidación y protección contra desgaste.
Presentaciones: litro/galón/cubeta (según viscosidad).
Fluidos de transmisión automática y dirección
ATF Dexron III
Para transmisiones GM (anteriores a 2005) y Ford (≈1983–1996) que especifican Dexron II/III o Mercon.
Importante: no usar donde el fabricante exija Dexron VI, Mercon V o Mercon SP.
Beneficios
- Cambios suaves y menor fricción.
- Alta estabilidad a la oxidación y punto de fluidez muy bajo (arranques en frío).
- También adecuado como líquido de dirección hidráulica en sistemas que aceptan ATF.
TASA Power Steering Fluid (ATF TASA PSF)
Fluido premium para dirección asistida y algunos convertidores industriales que piden Type A Suffix A (GM) o Detroit Diesel Allison C-2.
Beneficios
- Excelente estabilidad térmica y a la oxidación.
- Acoplamientos suaves del embrague en sistemas que lo requieren.
- Gran rendimiento a baja temperatura.
Power Steering Fluid (no ATF)
Líquido de dirección hidráulica específicamente formulado para bombas y sistemas que no aceptan ATF.
Beneficios
- Paquete anti-desgaste y alto punto de inflamación para seguridad.
- Estabilidad al corte y compatibilidad con sellos.
- No intercambiable con ATF (clave para no dañar la bomba).
Aceites industriales
Aceite Hidráulico 68 Premium
Para compresores, rotores y cojinetes; diseñado para estabilidad a la oxidación, baja formación de espuma y rápida liberación de aire.
Beneficios
- Menores temperaturas de operación por baja fricción.
- Excelente limpieza de superficies internas y protección contra corrosión.
- Compatibilidad con sellos y juntas.
También pensamos en las motos (adelanto del próximo blog)
Centraline ofrece 20W-50 4T (API SL, JASO MA2) para motores de motocicleta con embrague húmedo. Entrega protección, limpieza y embrague seguro. La gama completa para motos la detallaremos en la segunda entrega.
¿Cómo elegir el aceite Centraline correcto?
- Consulta el manual de tu vehículo. Respeta grado SAE y norma (API/ACEA/ILSAC).
- Tipo de uso y clima. Tráfico intenso, remolque, calor o frío extremo piden formulaciones específicas (p. ej., 5W-30 full synthetic para eficiencia y arranque en frío; 20W-50/25W-60 para altas temperaturas o motores con desgaste).
- Combustible y tecnología. Motores diésel pesados o con EGR funcionan mejor con 15W-40 CI-4/CF según recomendación.
- Kilometraje. A mayor desgaste, mayor necesidad de película (considera 20W-50 o 25W-60).
- Transmisión y dirección. Nunca mezcles PSF específico con ATF si el fabricante no lo permite.
Si tienes dudas, escríbenos y lo elegimos contigo.
¿Por qué Centraline?
- Cobertura total: motor (full synthetic, synthetic blend, mineral), engranajes GL-5, ATF, dirección y aceites industriales.
- Datos claros: hojas técnicas con viscosidades, índice de viscosidad, punto de fluidez y de inflamaciónpublicados para tomar decisiones informadas.
- Disponibilidad real: presentaciones en litro, galón y cubeta (según producto) para taller, flotilla o usuario final.
- Respaldo: el equipo técnico de Centracasa te ayuda a elegir y programar mantenimiento.
¿Listo para mejorar el rendimiento “en cada gota”?
Pide tu lubricante Centraline hoy mismo. Escríbenos por WhatsApp y un asesor te responde en minutos.
¿Prefieres una llamada? Agenda una asesoría rápida y te guiamos en la elección correcta para tu vehículo o flotilla.
Deja una respuesta